内蒙行：中国北疆风景大道

尽管已经去过内蒙两次了（1、2），最近在抖音上刷到达达线和热阿线的风光还是被吸引住了，于是就又谋划了这次内蒙之行。我们一家三口约上妹妹和外甥女一起出发。

8月6日：合肥-北京-太仆寺旗

下午1点多落地北京大兴机场，在机场简单吃过饭之后去某州租车车行取了车，然后直奔太仆寺旗。一路上路过居庸关长城，为赶路没停留，就只在高速上看了一眼疾驰而过。人生任何行程都充满诱惑，为了最终的目标必然要舍弃中途的风情，当然你可以随性而为，说不定会有别样收获。可惜我们大部分人都只有选定一个目标、划定轨迹就拼命追求的勇气。

路程虽然不远，但车多提不了速，直到晚上8点多才到。到酒店办理好入住后找到一家评分较高的烧烤店吃了晚饭。这烧烤店的菜品和合肥并无差别，甚至好评较高的一道菜是小龙虾。

8月7日：太仆寺旗-马蹄山火山-达来诺日镇

我们家人一贯是起不早赶路的，9点多起床，10点多才出发。女儿辩称这是有松弛感，是的，人生确实要有松弛感，选择更快地达成目标还是享受过程或许只是人生观不同，并无对错之分。

从太仆寺旗开出不久，租来的那部坦克300居然弹出警报——“制动系统故障”。这着实把我们吓住了，不过我测试了刹车是没问题的，打电话给提车点，提车点说让就近找网点换车，或者找地方维修——TMD那我的行程岂不是都毁了？然后又打官方客服电话，说给我转接到技术部门居然一直接不通。留下电话让对方回过来，结果半小时回过来后信号又不好无法沟通。没办法，在确认刹车确实没问题后，我们硬着头皮上路了——人生处处是风险，你愿意为了保险停下来吗？

好在，开出县城不久后，草原风光渐渐展露出来。车窗外，连片的绿草像水一样漫过一个个缓坡铺向天际，风一吹就翻起层层细碎的浪。路边不断有大片的牛、马或羊群安安静静地埋头吃草，引得女儿和外甥女惊奇的呼声。

中午时分到了灰腾河服务区。我们简单吃了点面作为午餐，随后继续上路，不久开出高速逐渐拐上小路——离草原就更近了。风景越来越美，羊群越来越多。有几次碰到黑压压一大群的黑鸟，很是壮观，查了一下应该是寒鸦。大家还发现一个有趣的现像：经常有一群羊头对头屁股朝外围成一个圈，很是有趣。网上的解释也是众说纷纭，到最后我们也没搞清真实的原因。

下午三点多来到了马蹄山火山。这片区域分布着一个火山群，大大小小的火山口遗迹点缀在草原上，其中一个较大的是马蹄的形状。开车来到跟前，果然跟抖音上的说法一致——这里并不是一个景点，当地人在外围设置了一个收费卡口，每车交100元后可以开进草场直达火山口。我们交钱后开了进去。

火山口附近有人开了一家草原摩托车的游乐场，俩孩子自然不愿错过，由老婆陪着去玩了。我和小妹决定登上火山喷发形成的山包。

山包不高，但完全是未开发的状态，所以爬起来还是很费力的。我有几次想放弃，但望向高处的人群又心有不甘。于是挣扎着往上攀，最终登顶。登到最高处放眼四顾，果然视野开阔，劲风一吹更觉心旷神怡。嗯，这景色确实是对努力者的奖赏。但撅着屁股、手脚并用地向上爬的窘状是不是也是不小的代价呢？既不想弓腰撅腚又想登上高峰确实是个不小的困扰！【画外：写到这里突然觉得自己的语气越来越像“老登”了】

从火山出来，我们就赶往达来诺日镇的住宿点。为了让孩子体验草原风情，特地订了个草原深处的蒙古包。到达之后才发现这家人只有两个蒙古包（现代改良版，有卫浴有空调），不提供吃饭，也没有骑马项目。我们只好开车到10公里外的镇上吃晚饭。一个简陋的饭店，人均100多，烤羊排太肥、声称必吃的华子鱼太贵，其他并无特色。

8月8日：达来诺日镇-达达线-热阿线-乌兰布统

仍然是10多开始出发。离开住处不久就到了达达线入口。达达线是中国北疆风景大道的一部分，位于赤峰市克什克腾旗境内，起于达里诺尔湖，穿过贡格尔草原，终至阿斯哈图石林景区，全长135公里。据内蒙古自治区ZF网的报道，称它入围了交通部发布的最美自驾精品路线20强名单。虽是草原公路，但贡格尔草原地貌更像丘陵，公路在广阔的原野上伸展，却又蜿蜒曲折、跌宕起伏，行驶其上感受到静谧深远中又暗含波澜壮阔的氛围。官网上引用了苏轼“野阔牛羊同雁鹜”的词句来描述公路的景色，确也贴切。

路上路过一个村镇，找了家刚开业的装修颇为大气的铜锅涮肉店吃午饭，结果是海底捞的价格、土菜馆的服务，算上踩了个小坑。

一路上除了碰到一个滑草的地方停留了一下俩孩子玩了趟之外，我们都在车上欣赏风景。到了阿斯哈图石林后，我们并未进景区，休整几分钟后开始转到热阿线。

“热阿线起于阿斯哈图石林景区，南至热水塘镇，全长约80公里，与达达线共同构成克什克腾旗旅游动脉。”热阿线公路“以森林、高山、草甸景观为主，丘陵平原与林草地相互交替”。行驶途中，我们都感觉到和新疆的景观非常相似。道路高低起伏落差极大，环山路段弯折回旋，陡峭险峻程度和去年在新疆走的伊昭公路相比有过之而无不及。老舍的“高岭苍茫低岭翠，幼林明媚母林幽”恰如其分地描绘出了这段路上的山林景色。除了山林外，热阿线的妙处还在于峰会路转间又不断有开阔的山谷草原展现于眼前，景色立体多元。

热阿线结束后，我们立即转上高速，驶往乌兰布统景区附近小红山子村，直到晚上8点多才赶到入住。

8月9日：乌兰布统骑马、滑翔伞体验

嗯，又是松弛的一天。上午干脆睡到11点多，所以就先吃了午饭再去玩。

抖音上刷到不少骑马被摔的段子，所以找了家看起来比较正规的一个俱乐部，离得近，价格也合理（128元/人，骑行时长40分钟左右），看宣传骑行路线风景也不错。到了地方排队快1小时才骑上，上了马才发现这种骑行被称为“野骑”，不带领队更没有教练。我们颤颤巍巍地在马上心惊胆战。好在经过要求，俱乐部派了一个黄毛给我们带队，并协助牵上两匹马，我们另外三人单独骑着一起出发。行进时我发现，和所有的打工牛马一样，这些马儿也会耍些小心思试探驾驭者的底线，该严厉时必须严厉它才能按要求前进。骑行路线设计得确实不错，一路上有小溪、白桦林、沙地、草场，风景优美，所以尽管我们不敢策马奔腾，只能慢吞吞地挪步也不觉得无聊。

孩子们对飞行情有独钟，所以骑完马后我们立即前往乌兰布统通用机场的滑翔伞体验中心。没想到碰到高峰时段，需要排很长时间的队才行。俩孩子坚决要体验，我们只好耐心等待，也没时间去其他地方玩了。直到近3小时后，孩子们终于如愿以偿。看着她们在几百米的高空滑行，我不免感叹，年轻的时候没有机会，这个年龄又没有了勇气，未来可能身体也不允许了。果然是“人生意气须及早，莫负当年行乐心”啊！